氫氣新能源
通過監管改革提升氫氣運輸效率及經濟性
氫能首席觀察按:浙江溫嶺槽罐車爆炸事故打破了我國?;愤\輸行業的平靜。輸運又是當前制約氫能全產業鏈經濟性的關鍵環節,如何在安全的前提下提高經濟性一直是政府及業界孜孜以求的目標。目前,韓國一個普通加氫站的年度運營成本約3.2億韓元(約187萬人民幣)。其中,最大的部分是氫氣購買成本。目前在韓國國內銷售的氫氣價格為8,000韓元/公斤(約46.7元/公斤),這是...
氫能首席觀察按:浙江溫嶺槽罐車爆炸事故打破了我國?;愤\輸行業的平靜。輸運又是當前制約氫能全產業鏈經濟性的關鍵環節,如何在安全的前提下提高經濟性一直是政府及業界孜孜以求的目標。目前,韓國一個普通加氫站的年度運營成本約3.2億韓元(約187萬人民幣)。其中,最大的部分是氫氣購買成本。目前在韓國國內銷售的氫氣價格為8,000韓元/公斤(約46.7元/公斤),這是...